Estadística de Transporte de Viajeros
Estadística de Transporte de Viajeros
Coeficientes de variación transporte urbano
Unidades: %
;2024M09;2024M08;2024M07;2024M06;2024M05;2024M04;2024M03;2024M02;2024M01;2023M12;2023M11;2023M10;2023M09;2023M08;2023M07;2023M06;2023M05;2023M04;2023M03;2023M02;2023M01;2022M12;2022M11;2022M10;2022M09;2022M08;2022M07;2022M06;2022M05;2022M04;2022M03;2022M02;2022M01;2021M12;2021M11;2021M10;2021M09;2021M08;2021M07;2021M06;2021M05;2021M04;2021M03;2021M02;2021M01;2020M12;2020M11;2020M10;2020M09;2020M08;2020M07;2020M06;2020M05;2020M04;2020M03;2020M02;2020M01;2019M12;2019M11;2019M10;2019M09;2019M08;2019M07;2019M06;2019M05;2019M04;2019M03;2019M02;2019M01;2018M12;2018M11;2018M10;2018M09;2018M08;2018M07;2018M06;2018M05;2018M04;2018M03;2018M02;2018M01;2017M12;2017M11;2017M10;2017M09;2017M08;2017M07;2017M06;2017M05;2017M04;2017M03;2017M02;2017M01;
Total transporte por autobus;0,48;0,39;0,36;0,55;0,6;0,56;0,52;0,53;0,52;0,59;0,63;0,64;0,51;0,51;0,48;0,56;0,6;0,52;0,61;0,58;0,58;0,66;0,72;0,8;0,85;1,1;0,98;0,81;0,77;0,69;0,68;0,69;0,64;0,57;0,61;0,59;0,59;0,64;0,55;0,62;0,65;0,65;0,66;0,7;0,7;0,63;0,73;0,68;0,7;0,71;0,64;0,63;0,95;1,89;0,62;0,56;0,55;0,48;0,5;0,55;0,59;0,71;0,55;0,57;0,55;0,52;0,5;0,47;0,46;0,39;0,43;0,45;0,47;0,55;0,49;0,49;0,47;0,42;0,45;0,42;0,42;0,44;0,41;0,43;0,4;0,42;0,44;0,44;0,46;0,43;0,43;0,43;0,43;
Transporte urbano regular por autobús;0,07;0,06;0,07;0,07;0,08;0,07;0,07;0,07;0,06;0,13;0,11;0,12;0,05;0,06;0,05;0,04;0,04;0,03;0,03;0,04;0,04;0,09;0,09;0,09;0,11;0,13;0,11;0,1;0,1;0,08;0,09;0,13;0,12;0,1;0,09;0,14;0,15;0,41;0,22;0,12;0,1;0,09;0,09;0,09;0,08;0,16;0,16;0,17;0,22;0,6;0,38;0,29;0,2;0,2;0,14;0,14;0,14;0,08;0,09;0,1;0,12;0,19;0,13;0,11;0,1;0,09;0,08;0,08;0,09;0,07;0,06;0,07;0,1;0,16;0,12;0,09;0,08;0,08;0,06;0,06;0,06;0,07;0,04;0,05;0,06;0,09;0,08;0,06;0,06;0,05;0,04;0,04;0,04;
Interurbano por autobús regular;0,88;1,01;0,85;0,83;0,76;0,72;0,78;0,78;0,76;1,44;1,62;1,57;1,05;1,21;1,13;1,03;1,02;0,93;0,98;0,98;0,92;1,9;1,92;2,43;2,82;3,53;3,2;2,62;2,34;2,1;1,85;1,88;1,76;1,46;1,5;1,49;1,53;1,74;1,6;1,53;1,47;1,5;1,52;1,38;1,56;1,22;1,21;1,27;1,44;1,42;1,41;1,45;1,56;2;1,41;1,38;1,34;0,93;0,91;1,2;1,47;1,84;1,56;1,39;1,22;1,04;0,91;0,87;0,87;0,95;0,96;1,15;1,26;1,61;1,37;1,13;1,14;0,96;1,06;1,06;1,18;1,17;1,13;1,17;1,09;1,34;1,3;1,28;1,27;1,17;1,25;1,31;1,39;
Transporte especial y discrecional;3,04;3,13;3,06;3,14;3,3;3,32;3,14;3,28;3,44;3,47;3,15;3,21;3;3,8;3,61;2,95;3;2,94;3,18;3,12;3,38;3,08;3,04;2,98;2,84;3,52;3,37;2,65;2,73;2,65;2,73;2,8;2,8;2,88;2,71;2,55;2,72;4,16;3,75;2,95;2,86;2,9;2,91;3;2,98;3,38;3,21;3,12;3,57;7,43;6,89;7,82;8,41;9,32;2,9;2,87;2,92;2,84;2,63;2,58;2,77;4,33;3,27;2,56;2,45;2,56;2,59;2,45;2,44;2,14;2,07;1,93;1,98;2,67;2,66;2,11;1,89;1,93;2,01;1,96;2;2,27;1,9;1,83;1,94;2,75;2,54;1,89;1,88;1,95;1,89;1,9;1,89;
Notas:
Cifras provisionales
A fecha de 20/09/2019 se corrigen datos de esta tabla
Fuente: