Disability, Independence and Dependency Situations Survey 
Absolute figures
Population with disabilities that has some difficulty in using transport, according to the type of difficulty, by group of impairment and sex 
Unidades: thousands of persons 6 years old and over

;Total;;;Mental impairments;;;Visual impairments;;;Hearing impairments;;;Language, speech and voice impairments;;;Osteoarticular impairments;;;Nervous system impairments;;;Visceral impairments;;;Other impairments;;;No data recorded;;;
;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;Both sexes;Males;Females;
Total persons who use public transport;1.475;591,3;883,6;262,7;136,1;126,7;343,4;137,5;205,8;369,5;156,1;213,5;27,1;18,4;8,7;604;164,2;439,8;170,9;77,4;93,5;238,8;104,7;134,1;97;31,8;65,2;0,1;0,1;0;
Total persons with some difficulty in public transport;851;305,8;545,3;184;86,6;97,5;218,9;74,6;144,2;157,9;54,4;103,5;16,8;11,2;5,6;418,2;106,1;312,1;120,4;57,1;63,4;154,9;62,7;92,2;72;21,6;50,4;0,1;0,1;0;
Public transport: to access stations, stops, platforms, etc.;453,3;151,7;301,5;93,5;38,5;55;122,7;36,8;85,9;82,1;23,9;58,2;9,5;6,7;2,8;240,9;61,3;179,6;79,3;38,3;41;90,7;35,8;54,9;44;12,1;31,9;0;0;0;
Public transport: in arriving at the vehicle;375,3;123,9;251,4;75,2;29;46,2;98,8;29,6;69,2;70,6;20,7;49,9;8,4;6;2,4;206,3;50,5;155,9;69,2;34,1;35,2;77,4;30,2;47,1;41,5;11,1;30,3;0;0;0;
Public transport: in getting into or out of the vehicle;596;181,2;414,8;96,9;38,3;58,7;139,2;40,7;98,4;109,6;32,8;76,8;10,3;6,8;3,5;359,6;84;275,7;97,9;44,7;53,2;119,6;41,5;78,2;55,8;14,9;40,9;0,1;0,1;0;
Public transport: getting in the seat;359,4;113,8;245,6;73,8;28,8;45;87,4;25,3;62,1;62,6;18,6;44;7,5;5,1;2,4;209,4;49,3;160,1;65,5;30,3;35,2;79,4;28,3;51,1;37,2;10,2;27;0,1;0,1;0;
Public transport: in paying for or making use of the transport pass;245,1;97,5;147,6;101;47,1;53,8;64,4;22,9;41,5;43,7;15,4;28,3;9,4;6,9;2,5;79,4;19,7;59,8;45,7;25,8;20;37;16,1;20,9;23,2;6,6;16,6;0,1;0,1;0;
Public transport: in finding their bearing in stations, airports or ports;325,1;123;202,1;133,1;61,8;71,3;103,7;35,4;68,3;67;22,3;44,7;8,7;6,5;2,3;98,3;22,3;76,1;50,1;25,7;24,5;52,6;23,7;28,9;36,6;10;26,5;0,1;0,1;0;
Public transport: in reading, interpreting or understanding the maps and signals;372;142,7;229,3;139,1;67,6;71,5;141,6;49,9;91,7;68;21,8;46,2;10,8;7,3;3,5;113,1;25,5;87,6;50,1;26,1;24;59,5;24;35,5;38,2;10,8;27,4;0;0;0;
Public transport: in deciding the itinerary;297,2;114,9;182,4;137,4;63,4;74;87,2;30;57,2;60,5;19,6;40,8;9,5;6,6;2,9;94,5;22,2;72,4;50;25,7;24,3;52,1;21,9;30,3;31,7;8,8;22,9;0,1;0,1;0;
Public transport: other problems;201,9;79,2;122,7;76,4;36,6;39,9;57,1;22,1;35;41,6;14;27,6;6,8;4,4;2,4;66,7;17,6;49,1;33,4;16,3;17,2;35,6;15,9;19,7;20,9;5,3;15,6;0;0;0;
Public transport: no data recorded;11,2;3,5;7,6;0,9;0,7;0,2;2,4;0,8;1,6;1,8;0,3;1,5;0,6;0,6;0;5,1;0,6;4,4;2,3;0,9;1,4;2,5;1,3;1,2;0,7;0,1;0,6;0;0;0;
Total persons who use private transport;2.427,9;950,5;1.477,4;516,6;209,6;307;517,3;189,1;328,2;623,9;269,1;354,8;61,2;35;26,2;1.057,1;303,7;753,4;372,7;154,7;218;401,8;154,9;246,9;236,7;62,6;174,1;0,9;0;0,9;
Total persons with some difficulty in private transport;1.215,4;363,8;851,7;284,2;82;202,2;268,4;70,7;197,7;254,9;72,4;182,5;40,3;21,2;19,1;669,9;159,9;510;255,2;104,4;150,8;247,9;79,4;168,5;166,6;36,6;129,9;0,3;0;0,3;
Private transport: in arriving at the vehicle;853,2;254;599,2;227,9;66,7;161,2;205;52;153;176,9;47;129,9;36,1;18,5;17,6;429;93,8;335,2;199,6;83,9;115,7;180,3;58,3;122,1;125,2;27,1;98,1;0,3;0;0,3;
Private transport: in getting into or out of the vehicle, or accessing the seat;1.169,1;344,1;825;274,8;78,1;196,8;254,5;65,2;189,2;248,9;70,1;178,9;40,2;21,1;19,1;658,2;157,3;501;246,9;100,7;146,2;237,3;74,1;163,3;163;35,3;127,7;0,3;0;0,3;
Private transport: no data recorded;23,4;10,5;12,9;4,8;1,6;3,2;5;2,4;2,6;4,7;2,3;2,4;0,8;0,3;0,5;10,1;2,9;7,2;4,2;2,4;1,8;4,4;2,3;2,1;3,3;1,3;2;0;0;0;
Notas:
A person may have several original impairments   
  
 2) The data corresponding to cells with fewer than 5 thousand persons  must be viewed with caution, because they may be affected by  large sampling errors. 
Fuente: National Statistics Institute